鋼結構的加固技術措施主要有三種:
1) 截面補強法:在景觀鋼結構異性廊架局部或沿構件全長以鋼材補強,連成整體使之共同受力;
2) 改變計算簡圖:增設附加支承,景觀鋼結構異性廊架,調整荷載分布情況,降低內力水平,對超靜定結構支座進行強迫位移,降低應力峰值;
3) 預應力拉索法:景觀鋼結構異性廊架利用高強拉索加固結構薄弱環節或提高結構整體承載力、剛度和穩度。
鋼結構雨棚主要是為車輛提供一個遮風擋雨的場所,景觀鋼結構異性廊架保護車輛不受大雨、暴曬的傷害。鋼結構雨棚的應用領域也相當的廣,在工業廠區、學校、商場等公共場所經常能看到用于停放自行車、電動車的各式景觀鋼結構異性廊架雨棚,當然也有私人為愛車訂制的雨棚。作為雨棚,重要的就是要有很好的防雨性能,這也是客戶特別關注的方面,一旦發現雨棚有漏雨的情況,往往會要求施工方進行維護。
1、鋼結構耐熱不耐火
當溫度在150℃以下時,鋼材性質變化很小。因而鋼結構適用于熱車間,但結構表面受150℃左右的熱輻射時,景觀鋼結構異性廊架要采用隔熱板加以保護。溫度在300℃ -400℃時。鋼材強度和彈性模量均顯著下降,溫度在600℃左右時,鋼材的強度趨于零。在有特殊防火需求的建筑中,鋼結構必須采用耐火材料加以保護以提高耐火等級。
2、鋼結構耐腐蝕性差
景觀鋼結構異性廊架特別是在潮濕和腐蝕性介質的環境中,容易銹蝕。一般鋼結構要除銹、鍍鋅或涂料,且要定期維護。對處于海水中的海洋平臺結構,需采用“鋅塊陽極保護”等特殊措施予以防腐蝕。
3、低碳、節能、綠色環保,可重復利用
鋼結構建筑拆除幾乎不會產生建筑垃圾,鋼材可以回收再利用。