1、除銹與油漆
除銹與油漆方面:異形景觀鋼結構造價除銹馬虎,未達到等級要求,油漆不久就出現返銹、剝落;漆膜厚度不均勻,陽面厚度普遍超厚,可達250μm,但陰面往往在90μm左右(室內漆膜厚度規(guī)定為125μm);油漆前雜質未清除干凈,污物多,高低不平,流掛現象較普遍。
2、構件運輸存放
在異形景觀鋼結構造價構件運輸和堆放過程中,無擱置件墊平堆放,而是隨意卸車,雜亂堆放,甚至讓構件埋入泥堆水溝中,造成構件變形、碰傷和污染。
3、構件出廠
構件出廠時,鋼柱、鋼梁的中心線標記未標示,相當普遍,給安裝施工矯正檢測帶來困難。
4、翼腹板拼接
翼腹板拼接長度不符合要求。如翼板拼接長度不應小于翼板寬度的2倍,翼緣板與腹板拼接焊縫應錯開200mm以上,腹板拼接長度不小于600mm。但實際往往未達到上述要求。
設備鋼結構的加工制作與精密鋼結構類似,介于普通結構件(對加工要求不高)與精密機械加工(要求加工較精細)之間,采用焊接或者栓接的連接方式。
同時鋼結構類型主要有:用于廠房的排架結構、用于多高層建筑的框架結構、框架一剪力墻結構、框一筒結構,用于大空間的平板網架結構和彎頂網充結構等等。建筑功能不同,采用的結構形式也不同。鋼結構設計要執(zhí)行國家的技術規(guī)范,異形景觀鋼結構造價做到技術先進、經濟合理、安全實用、確保質量。因此在結構設計制作的時候要注意以下要求:
1、首先根據建筑功能要求,采用相應合理的結構體系。做到技術先進、結構新穎、達到建筑和結構的完美統(tǒng)一。
2、鋼結構(除容器外)多以桿件為主,故桿件尺寸盡可能模數化、標準化,便于機械化制造、運送、安裝、提高生產率。
3、異形景觀鋼結構造價采用具有較高經濟指標的高效鋼材。
4、鋼結構的節(jié)點是至關重要的,要采用適當的連接方式,使節(jié)點設計與結構計算簡化模型相一致。以往的結構破壞絕大多數發(fā)生在節(jié)點,所以對節(jié)點要精心設計,精心施工.采用先進的、可靠的連接方法。
柱腳安裝問題
(1)預埋件(錨栓)問題現象:整體或布局偏移;標高有誤;絲扣未采取保護措施。直接造成鋼柱底板螺栓孔不對位,異形景觀鋼結構造價,造成絲扣長度不夠。
措施:鋼結構施工單位協同土建施工單位一起完成預埋件工作,混凝土澆搗之前。必須復核相關尺寸及固定牢固。
(2)錨栓不垂直現象:框架柱柱腳底板水平度差,錨栓不垂直,基礎施工后預埋錨栓水平誤差偏大。異形景觀鋼結構造價柱子安裝后不在一條直線上,東倒西歪,使房屋外觀很難看,給鋼柱安裝帶來誤差,結構受力受到影響,不符合施工驗收規(guī)范要求。
措施:錨栓安裝應堅持先將底板用下部調整螺栓調平,再用無收縮砂漿二次灌漿填實,國外此法施工。所以錨栓施工時,可采用出鋼筋或者角鋼等固定錨栓。焊成籠狀,完善支撐,或采取其他一些有效措施,避免澆灌基礎混凝土時錨栓移一位。
(3)錨栓連接問題現象:柱腳錨栓未擰緊,墊板未與底板焊接;部分未露2~3個絲扣的錨栓。
措施:應采取焊接錨桿與螺帽;在化學錨栓外部,應加厚防火涂料與隔熱處理,以防失火時影響錨固性能;應補測異形景觀鋼結構造價基礎沉降觀測資料。